空壓機余熱利用節能原理——空壓機節能方案

壓縮空氣的產生過程是較為復雜的，在氣體壓縮的過程中，發熱程度較高，常達到100攝氏度以上，空壓機消耗的電能只有約20%轉換為壓縮空氣動力，其余80%皆轉換為熱量。故空壓機的余熱利用價值常常較高。在此，對北京時代科儀在空壓機在余熱利用方面的經驗進行簡單的介紹。

【空壓機余熱制熱水】

使用空壓機運行過程中的熱油、熱空氣進行換熱，將熱量傳遞到軟水介質中，然后再將軟水介質的熱量再次換熱，傳遞到用戶所用的熱水中，雙級換熱，實現余熱的利用。

這種余熱利用方式主要針對具有較多空壓機、且具有較多熱水需求的場合。

例如：

南方的各家企業，具有空壓機長期運行，并且員工宿舍需要洗浴熱水。

煤礦，具有大量空壓機運行，并且工人洗浴熱水量較大。

【空壓機余熱制冷】

使用空壓機運行過程中的熱能，產生高溫熱水，然后使用高溫熱水作為熱源，驅動溴化鋰機組制冷，能夠產生冷凍水供應生產環節。

例如：

制藥企業，利用離心空壓機的余熱，產生90攝氏度熱水，驅動溴化鋰機組制冷，彌補冷凍水的不足，大幅降低制冷壓縮機的使用率，節能效果顯著。

電子企業，利用空壓機的余熱，產生95攝氏度熱水，驅動溴化鋰制冷，產生的冷凍水供應企業生產車間空調和生產線。