離心空壓機節(jié)能實施結果分析
離心空壓機節(jié)能實施結果
通過此次節(jié)能改造，我們發(fā)現(xiàn)不但設備運行狀態(tài)沒有任何不良現(xiàn)象發(fā)生，同時氣體輸出的溫度大幅下降。由于葉輪轉速的下降，損耗比例明顯下降，空壓機的最大效率高于原有工頻運轉下的最大效率，估算提高值在15%左右。通過對比，我們驚喜地發(fā)現(xiàn)產(chǎn)氣量也有所提高。單耗由原來的0.05296 kWh/Nm3 下降到節(jié)能狀態(tài)下的0.04210 kWh/Nm3 ，節(jié)電率達到21.62%。改造后3#空壓機的最大空氣流量由原來的46000m3/h上升至50000m3/h，機組流量上升8.7%左右，機組電流下降25%左右，機組的排氣溫度下降30℃左右。如下表：
離心空壓機節(jié)能改造效果測試表
控制模式 | 非節(jié)能模式 | 節(jié)能模式 |
環(huán)境溫度（℃） | 26.7 | 27.3 |
3#機空氣流量（m3/h） | 45999 | 46117 |
3#機電流（A） | 149 | 110 |
空氣排氣溫度（℃） | 180 | 150 |
空氣流量（m3/h） | 42511 | 43287 |
油溫（℃） | 33.5 | 33.6 |
電機定子溫度（℃）（南、中、北） | 62.8/67.5/68.1 | 58.5/64.0/64.6 |
鼓風機軸承溫度（℃）（止推、北、南） | 60.4/63.7/53.8 | 58.7/61.6/51.5 |
電機軸承溫度（℃）（南、北） | 50.3/54.1 | 48.8/51.0 |
增速機軸承溫度（℃）（大小齒輪） | 65.0/56.4/60.1/57.4 | 61.1/54.1/57.8/55.8 |
改造后機組振動正常，機組定子和軸承溫度有所降低，機組噪音降低。
相關回復
發(fā)表回復
